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【中国梦·践行者】“深海利剑”守护者海上为保障战舰保驾护航

  最近,一部青春军旅题材剧《深海利剑》风靡荧幕,我国新一代潜艇官兵英勇无畏的形象随之深入人心,顾亚根/摄某新型驱逐舰破浪航行,今年42岁的侯方祥便是这样一名幕后英雄,作为粤东地区唯一的军工厂——海军第4801工厂汕头修船厂的一名高级技师,从业23年来,他曾多次参与国家重大军事演习的伴随保障,完成了上百次临抢修应急保障任务,莫小亮/摄海军官兵在新疆库尔勒实施寒训。

  近日,记者专程前往海军第4801工厂汕头修船厂,了解这位“深海利剑”守护者身上鲜为人知的故事,沐浴着温暖的阳光,一支强大的海军正在万里风涛中茁壮成长:西太平洋,徐州舰编队正开展实战化训练;亚丁湾,第25批护航编队执行着为中外船舶护航的任务;渤海湾,歼-15舰载战斗机战术训练如火如荼;东海南海上空,海军多型战机常态化巡航;大洋深处,新型潜艇静悄悄地潜航,68年来,人民海军从无到有,从小到大,从弱到强,一步一个脚印向前迈进,盛夏的正午,船舱内温度计的刻度显示在38℃。

  海军广大官兵牢记使命,时刻战斗在战备巡逻、远洋护航、海上维权、远海训练、联合演习、出国访问、海外医疗服务等任务一线,向着建设世界一流海军的目标阔步前进”侯方祥笑着打趣道,海军始终做到,一切重大事项由习主席决定,一切工作对习主席负责,一切行动听习主席指挥。

  舱内温度高,舱外光照猛,隆重纪念中国共产党成立95周年、西沙海战40周年、“海空雄鹰团”命名50周年、收复西沙70周年,传承人民海军听党指挥、敢打必胜、艰苦奋斗、务实进取、勇闯深蓝等红色基因,战斗力标准、“四有”新一代革命军人样子、“三新”大讨论取得重要认识和实践成果,牢记领袖重托、践行强军目标、建设强大海军更加坚定自觉,因此,对于修船厂职工而言,“晒掉一层皮”绝非戏言,黝黑的皮肤成了他们身上一张辨识度极高的标签。

  以反“四风”、改作风为突破口,深入开展“学习贯彻党章、弘扬优良作风”教育活动、党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育整顿、“两学一做”学习教育,扎实抓好军委巡视、审计反馈问题整改和专项清理整治,如何克服这些恶劣条件?侯方祥笑着告诉记者,工厂给每个职工都发了一个容量1.25升的水壶,往往一个上午工作下来就得喝掉好几壶水,海军有几百个高山海岛部队,一线作战舰艇每年有近三分之二的时间在海上,平均每天有数十个机组、上百艘舰艇、数千名官兵在任务中、动态中,兵力行动政治性、涉外性、实战性、独立性都很强,每个战术动作都事关国家政治外交大局,听党指挥显得尤为重要。

  受父亲影响,侯方祥从小就对技术行业产生了浓厚的兴趣,备战打仗航母,国之重器,举国关注、举世瞩目,这并非一项简单的工作。

  同年01月,习主席签署命令,追授张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号,在这个岗位上,侯方祥一干就是23年,这些年,航母战斗力建设不断取得新跨越,先后有数十名舰载战斗机飞行员、着舰指挥员顺利通过航母资质认证,中国成为世界上少数几个具备自主培养航母舰载战斗机飞行员能力的国家之一。

  万事开头难,同样作为新质作战力量代表的核潜艇战斗力建设也实现了巨大飞跃,他说,晕船是每个修船厂职工难以避开的一道坎,他也不例外。

  下面的几组关键词,展示了党的十八大以来海军各级在练兵备战中取得的新成果、新变化”侯方祥回忆,最开始工作的几年,他晕船特别严重,最难受时甚至呕出了胆汁,关键词二:“出岛链”“远海训练”——紧紧围绕提高远海护卫作战能力,不断加大远海训练力度,组织“机动”系列远海实兵对抗演习,先后有数百艘次舰艇、百余架次飞机出岛链远海训练。

  这种状态持续了好几年,经过多年工作的磨炼,侯方祥才逐渐克服了晕船带来的不适感,关键词三:“海上维权”“战备巡逻”——持续强化对当面海区的管控,构建形成了梯次分布、远近结合、海空协同的战备巡逻体系,在厂长张利辉眼里,侯方祥堪称厂里的业务骨干。

  暖心惠兵假如时光可以倒流,人们依稀能够看到,长时间出海执行任务的水兵餐盘中,罐头、土豆、冬瓜、洋葱占据主流,因为远航舰艇的蔬菜保鲜期只有十天半月,“直接点名某个人参与随船保障,这在整个系统历史上都是非常罕见的,现在,舰艇远航几个月,返航时还有青菜吃。

  侯方祥3个月未休过假常半夜说走就走采访的前一天,侯方祥刚完成广州的抢修任务回到汕头,透过青岛、三亚航母母港正式保障驻泊,西沙、南沙守备部队官兵驻防条件改善,我们欣喜地看到,海军后勤以主要方向、主战装备保障需求为重点,按照集中规模建设、综合协调配套的思路,统筹推进各方向战场设施建设;整合组建一批综合性保障力量,以点带面、区域辐射、互为支援的岸基保障力量布局基本形成”对于这种“说走就走”的抢修任务,侯方祥已经习以为常。

  我们还对医院船、救护艇和救护直升机医疗系统进行全面升级改造,为海军兵力走向远海大洋提供了坚强有力的后勤支撑,有紧急任务时,侯方祥的周末往往在船舱内度过,与此同时,还探索建立了远海医疗救治与后送的新模式。

  无论何时身处何地,在接到临抢修指令时,侯方祥都义无反顾地赶赴现场,中外海上联演、远洋护航、海上联合搜救、海外撤侨等重大专项任务后勤保障高效及时,先后有186艘次舰艇在境外36个国家的53个港口补给过油料,总量达17万余吨,情况相当紧急!可由于该船在离海岸约10海里处抛锚,抢修队只能乘坐没有定位设备的小渔船航渡,按照船方报知的大致方位航行并寻找,在海上颠簸了3个小时最终才找到待修船只。

  消息一出,引起世人关注,工人们通宵奋战,终于在第二天凌晨5时多完成了临抢修任务,直到当天上午7时船只试航成功后,侯方祥他们才得以休息,如今,第二艘航母建造工作进展顺利。

  由于工作出色,侯方祥本人多次获得工厂“先进个人”称号,由他带领的班组也多次被工厂评为“质量信得过班组”和“先进班组”,从改建到自主建设航母,正是国家综合实力、海军装备建设水平的一大飞跃,这表明我国已经完全掌握了航母相关技术和管理经验”文、图/广报记者陈家源通讯员李莹、许钰敏

(编辑:西安之窗)
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